中輸送機美貿易戰延燒，跨國台商逐步調整生產鏈到東南亞。資誠稅務諮詢顧問公司印度市場負責人蘇宥人昨日指出，印度趁勢推出單一窗口服務，幫助外商取得建築、電力、營業等相關執照，也設立經濟特區（SEZ），連續10年內營利所得100％免稅優惠，拉攏台商進駐相當積極。
蘇宥人引用世界銀行今年11月公布「未來全球經商容易度」報告指出，印度已由第100名上升至第77名，且近4年共上升了65名。蘇認為，中美貿易戰及全球貿易摩擦，不少台商思考分散生產據點，而印度也成為投資標的之一。
印度政府設定2020年電子產品淨進口為零的目標，並趁勢在貿易戰中拉攏外商，計畫於各州設立數個經濟特區（SEZ），尤其著重在沿海各州，目前已有資訊科技、智慧紡織與半導體外商研擬進駐。SEZ有進口關稅、貨物及服務稅（GST）等100％免稅，也提供設廠後10年免營所稅優惠。
大多數國家最一開始都是從群居農耕開始發展，漸漸開始了農業的行為之後才有後續的工業跟科技產業，而農業發展到工業的過程中，就應用許多輸送帶跟機械傳動，這些機械可以幫助我們提高運作效率，也可以有效的節省人力，對於產業的提升幫助很大，也開始了整個產業的快速發展，科技發展也隨之加速成長，藉由輸送帶可以達到將物品輸送帶快速運送，光是這點就對於人類有很大的幫助，將物品挪動，過去是需要大量人力，甚至以人隔人的方式，站穩一個區間，然後將物品快速傳遞，自輸送帶的出現之後，就開始有了快速且良好的提升，有效的在兩個點之間快速傳送物品，這就是應用在工業上的輸送帶情況，當然輸送帶的使用非常廣泛，也可以用在其他地方，但最主要目的還是最為不斷且連續的帶狀，配合齒輪的轉動達到有效推動物品前進的目的。
不論是SEZ或是印度工業區，蘇宥人表示，印度政府有條件補助100％扣抵公司內部研究發展費用，包含當年度資本投資（土地除外）費用，並提供加速折舊計稅、機器與設備投資額外扣抵稅額等。
印度除中央政府提供補助，資誠協理鍾佳縈表示，各州政府也提供額外租稅優惠，如資本補助、電費、土地費用減免以及免印花稅等。
依印度投資辦法，只要投資額高於25億盧比或提供2,000個以上工作機會，即為大型案件。鍾佳縈舉例，像電子業大型案件，資本補助為廠房設備投資金額之30％，電費5年內每年減免25％。
設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。
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